навіны

Звычайна на электрычных роварах можна ездзіць часцей і часцей, чым на звычайных, але ніхто не адмовіцца пайсці далей!Такім чынам, як атрымаць максімальную аддачу ад электрычнага ровара'акумулятар і рухавік?

1. Рэжым магутнасці

Напрыклад, сістэма рухавіка Bafang, размешчаная пасярэдзіне, звычайна мае 5 перадач на выбар кіроўцы.За выключэннем доўгіх і складаных крутых схілаў, непазбежна ўключыць рэжым моцнай дапамогі.Як правіла, 2-3-я перадачы спраўляюцца з больш чым 70% дарожных умоў;выхадная магутнасць аўтаматычна рэгулюецца ў адпаведнасці з бягучым станам., Выбар адпаведнага рэжыму ўзмацнення падчас язды можа дапамагчы вам зэканоміць шмат энергіі.

2. Некалькі пераключэння перадач

Не проста націскайце кнопку харчавання, калі вы не можаце на яе наступіць.Спачатку адрэгулюйце перадачы.У рэшце рэшт, гэта матацыкл, які кіруецца ў асноўным чалавекам.

3. Падвеска

Падвеска з вялікім ходам зробіць вас больш напружаным.Улічваючы лішнюю вагу анэлектрычны ровар, мы рэкамендуем вам выкарыстоўваць больш высокі ціск паветра на пярэдніх і задніх амартызатарах, чым на матацыкле са звычайнай падвескай.

4. Шыны

Лёгкія шыны гучаць павабна, і, лагічна, не адважвайцеся на гэта.Каб пазбегнуць частых праколаў бакавіны, патрабуецца больш высокі ціск у шынах і шыны для цяжкіх нагрузак.Каб пазбегнуць частых праколаў бакавіны, патрабуецца больш высокі ціск у шынах і шыны для цяжкіх нагрузак.

5. Тармазы

Як і на шынах, не эканомце на тармазах.Матор неабходны наЭлектрычны гібрыдны ровартрымаць пад кантролем лішнюю вагу.

6. Ланцугі і лайдакі

Чысты, добра змазаны ланцуг, які свабодна каціцца, працуе з значна меншым супрацівам, чым ланцуг, які дрэнна абслугоўваецца.І матор стварае вялікую нагрузку на трансмісію, асабліва пры пераключэнні ў гару.Таму рэгулярна правярайце знос і добра змазвайце яго.

7. Падняцца

Не забывайце пераключаць перадачы перад выкарыстаннем кнопкі харчавання.Зноў жа, тут галоўны высокі тэмп.Пераключайцеся ўніз праз махавік, падтрымлівайце высокі кадэнс і дайце рухавіку працаваць.